1 maja 1948 r. Wystartował wyścig kolarski zwany później "Wyścigiem Pokoju"
Z pomysłem wspólnej organizacji dużej imprezy sportowej przez Polskę i Czechosłowację wystąpił polski dziennikarz sportowy pisma „Głos Ludu” Zygmunt Dall. W marcu 1948 doszło w Pradze do spotkania przedstawicieli redakcji „Głosu Ludu” i „Rudego Prava” z przedstawicielami związków kolarskich, na którym zdecydowano ostatecznie o zorganizowaniu międzynarodowego wyścigu kolarskiego, który wystartuje 1 maja. Wyścig uzyskał akceptację Bolesława Bieruta i przywódcy Czechosłowacji - Klementa Gottwalda. Patronat nad zawodami objęły organy prasowe komunistów: „Głos Ludu” (później „Trybuna Ludu”) i „Rude Pravo”.
Pierwszy wyścig nosił nazwę "Międzynarodowy Bieg Kolarski Warszawa-Praga-Warszawa" i odbywał się na dwóch trasach: Praga-Warszawa i Warszawa-Praga, a start do obu odbył się 1 maja. Uczestniczyli w nim wyłącznie zawodnicy tzw. krajów socjalistycznych: Bułgarii, Czechosłowacji, Jugosławii, Polski, Rumunii i Węgier. Był to najkrótszy wyścig. Trasa z Warszawy do Pragi o długości 842 km była podzielona na 5 etapów. Wygrał August Prosenik, jugosłowiański kolarz szosowy, wielokrotny mistrz Jugosławii. Trasa Praga-Warszawa długości 1144 km podzielona była na 8 etapów. Ten wyścig wygrał jugosłowiański zawodnik Aleksandar Zorić. Ponieważ wyścigi w 1948 roku miały różną liczbę etapów, chronologicznie pierwszym zwycięzcą był August Prosenik. W klasyfikacji drużyn wygrał zespół Polski (pierwszy ex aequo z CSRS I, a drugi już samodzielnie): "Drużyna polska wykazała nie tylko dużą ambicję, ale co ważniejsze - umiejętność zespołowej jazdy... Zdały również egzamin polskie rowery, ofiarowane kolarzom przez Centralę Zbytu Przemysłu Motoryzacyjnego". - pisano w "Głosie Ludu". W polskich zespołach jechali popularni wówczas kolarze, jak Roman Siemiński (2 miejsce w klasyfikacji końcowej WP Warszawa-Praga) czy Józef Kapiak (3 miejsce w WP Praga-Warszawa).
Od trzeciej edycji w 1950 r. wyścig przyjął nazwę "Wyścig Pokoju", gdyż "Polski Komitet Obrońców Pokoju" ufundował puchar dla zwycięzcy w klasyfikacji drużynowej wpisując zawody w program działań propagandowych. W 1952 r. jednym z organizatorów został wschodnioniemiecki dziennik "Neues Deutschland" i od tego czasu kolarze jechali przez trzy socjalistyczne kraje: Polskę, Czechosłowację i NRD, pokonując trasę Warszawa - Berlin - Praga (start był co roku w innym mieście).
"Wyścig Pokoju" cieszył się ogromnym zainteresowaniem kibiców, był największym amatorskim wyścigiem kolarskim w Europie Wschodniej.
AS
